NEWSスポーティなスタイルと走りを備える原付2種スクーター 「CYGNUS-X」 をマイナーチェンジ

スポーティなスタイルと走りを備える原付2種スクーター 「CYGNUS-X」 をマイナーチェンジ2018/10/04

スポーティなスタイルと走りを備える原付2種スクーター 「CYGNUS-X」 をマイナーチェンジ

 

2018年10月4日発表

 ヤマハ発動機株式会社は、スポーティなスタイルと走りで人気の原付2種スクーター「CYGNUS-X」をマイナーチェンジし、2018年11月9日より発売します。

 「CYGNUS-X」は、外観を一新し、よりスポーティかつ先進的なスタイリングへの進化と機能性の向上を図りました。
 主な変更点は、1)LEDヘッドランプや導光タイプのLEDテールランプなど新作灯火器の採用、2)フルデジタルの液晶マルチファンクションメーターの採用、3)USB対応でスマートフォンなどの充電に便利な12V・DCジャックの採用 などです。 

 カラーリングは、力強くスポーツマインドを刺激する“レッド”、スタイリッシュさを強調し、時代の感性にフィットする新たなスポーツスタイルを演出する”ガンメタ”、飾らないベーシックさと革新的なスポーティ感を両立した“ホワイト”および“ブラック”の4色設定です。

 なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。

 
「CYGNUS-X」
(ニューカラー/レッド)
「CYGNUS-X」
(ニューカラー/ガンメタ)

CYGNUS-X 製品情報

名称 発売日 メーカー希望小売価格 販売計画
「CYGNUS-X」 
・ビビットレッドメタリック5(ニューカラー/レッド)
・ダークグレーメタリックL(ニューカラー/ガンメタ)
・ホワイトメタリック1(ニューカラー/ホワイト)
・ブラックメタリックX(ニューカラー/ブラック)
2018年11月9日 329,400円 
(本体価格305,000円/消費税24,400円)
7,000台
(年間、国内)

※メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。

 

「シグナスX XC125SR」主要仕様諸元

認定型式/原動機打刻型式 2BJ-SED8J/E31CE
全長×全幅×全高 1,890mm×690mm×1,120mm
シート高  775mm 
軸間距離 1,305mm
最低地上高 115mm
車両重量 119kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値
定地燃費値*2
43.3km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値(クラス)*3 37.3km/L(クラス1) 1名乗車時
原動機種類 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列 単気筒
総排気量 124cm3
内径×行程 52.4mm×57.9mm
圧縮比 10.0:1
最高出力 7.2kW(9.8PS)/7,500r/min
最大トルク 9.9N・m(1.0kgf・m)/6,000r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 0.90L
燃料タンク容量 6.5L(「無鉛レギュラーガソリン」指定)
燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V,6.5Ah(10HR)/GT7B-4
1次減速比/2次減速比 1.000/10.400 (39/15×44/11)
クラッチ形式 乾式, 遠心, シュー
変速装置/変速方式 Vベルト式無段変速/オートマチック
変速比 2.500-0.768:無段変速
フレーム形式 バックボーン
キャスター/トレール 27°00′/90mm
タイヤサイズ(前/後) 110/70-12 47L/120/70-12 51L (前後チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED

*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
*2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
*3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

 

「シグナスX XC125SR」フィーチャーマップ

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